巨无霸枢纽来了!白云机场T2航站楼为华南打CALL

来源:房天下 2018-04-24 15:37

[摘要] 4月26日正式启用!

大航海时代,远洋航行推动了地理大发现。伴随着新航路的开辟,东西方之间文化、贸易呈爆炸式发展。经济行为从大洲走向 , 市场雏形初现。

现代社会,经济、旅游业的发展催生了航空交通发展的兴盛。航线数量、航空运输周转量及旅客周转量,成为判定地区经济发展 的一大标准。

比如说,正在从千万人次旅客吞吐量升级至亿万人次的广州白云国际机场。


广州白云国际机场

单体巨无霸到航空双子楼 白云机场国际化进程提速

4月26日,白云机场2号航站楼即将正式启用。南航旗下的厦门航空以及沙特航空、肯尼亚航空、印尼鹰航空等3家外航将同时进驻,白云机场正式迈入“双子楼”运营时代。

从单体巨无霸迈向航空双子楼,白云机场带来的改变,不只是地面运营面积的增加:

首先,是 航空枢纽建设的加速:

据统计,2017年广州白云国际机场旅客吞吐量达6583.69万人次,同比净增长超600万人次,增幅达10.2%。

这个数据,在全球客流量 前15位的机场中,无论是旅客净增长量还是增长速度都 。白云机场 航空枢纽建设已进入快车道。

其中,强劲发展的国际业务是旅客增长的主要原因:2017年,广州白云国际机场全年国际和地区旅客吞吐量达1589.41万人次,同比增长17.6%;在年客流量净增的600万人次中,国际旅客增量达238万人次,占比超过1/3。

T2航站楼的启用,将会促使更多航空公司进驻、更多航线被开辟,让更多出行选择得以在广州白云国际机场实现。这对广州白云国际机场 航空枢纽的建设促进巨大。


白云机场T2航站楼

其次,是旅客服务便利度的扩容

广州白云国际机场一期航站楼面积为32万平方米,是国内各机场航站楼之 ,楼内 设施设备均达到当今国际先进水平。

即将投入使用的T2航站楼总面积达到了惊人的88.07万平方米,将是国内 的单体航站楼。4月26日正式使用后,更将大规模推行智能服务设备。在这里,128台自助值机设备、56台自助托运行李设备,为 航空枢纽提供硬件支持;今年内在安检、登机口全面上线的人脸识别系统,更让出行增加便利,节省安检时间及成本。

值得注意的是,T2航站楼启动后,广州白云国际机场将对T1航站楼进行全面升级改造。未来,双子星皆能配备国际领先的服务设施,让旅客出行便利度更添一筹。


白云机场T2航站楼实景

与此同时,中国华南地区 的综合交通枢纽GTC也将同步启用。位于白云机场1号航站楼和2号航站楼之间的它,总建筑面积22.2万平方米,包含一个室内停车楼和两个露天停车场,配套5127个停车位,具备市内大巴、城际大巴、 、城轨换乘等多种功能。

在这里,旅客可以轻松实现飞机、 、城轨、大巴、出租车、私家车等多种交通方式“零距离换乘”。交通流线“单一方向”的设计,让接机的私家车等社会车辆需统一进入停车场候客,送机的车辆全部在出港高架即停即走。五种停车缴费方式,让出行更加方便。

有了GTC的助力,未来广州将与国内、东南亚主要城市形成“4小时航空交通圈”,与全球主要城市形成“12小时航空交通圈”。

与此同时, 3号线北延段机场北站也将 2号航站楼的开通,于26日6时起同步开通试运营。

据广州 方面介绍,运营时间内机场南站(1号航站楼)和机场北站(2号航站楼)之间旅客可免费乘车。白云机场更在T1航站楼和T2航站楼之间设有 和免费穿梭大巴,便利旅客出行。


3号线机场北站实景

后,则是对华南地区经济发展的提质作用。

作为我国 按照中枢机场理念设计和建设的航空港,广州白云国际机场可以通过衔接航班、中专旅客货物,实现与客货流较小的城市之间的互相连接。

这让不能达到通航条件的小城市,有更多机会与 贸易接轨。

而广州所在的华南 ,是全国 的制造业及小商品强区。白云国际机场的货物、信息衔接作用,对这些城市经济的提质作用可见一斑。

更不要提,本就身处白云国际机场 内的广州空港经济区。


广州国际空港区实景图

2015年11月,国务院正式同意广州市挂牌“空港经济区”,以空港为核心的 空港大都市雏形初现。

今年年初,《广州市城市总体规划(2017~2035)》草案更是明确广州要建设 空港,对标国际 水平。

趁着航空物流运输东风,广州空港经济区已吸引了广州航空产业基地、广州飞机维修公司维修基地、联邦快递亚太转运 等多个 企业,为空港经济区带来了数百万的工作机会。

随着T2航站楼的开通,这个正在蓬勃发展的千亿级航空产业群,更将让更多机会落子华南大地,辐射带动整个华南的经济发展及产业提升。

我们就敬请期待这一璀璨未来吧!

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